Przetarg na „Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej Kraków – Medyka – granica państwa na odcinku Sędziszów Małopolski – Rzeszów Zachodni”.

Jak informuje CRI, oferty na realizację tego zadania złożyło osiem firm, z których najniższą zaproponowało Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych S.A., Wrocław, na kwotę 297 974 900,00 zł. netto; 363 529 378,00 zł. brutto.

Komisja przetargowa rozpoczęła analizowanie złożonych ofert pod kątem ich zgodności z wymogami formalnymi i technicznymi. Kwota jaką Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia wynosi: netto 602 713 000,00 PLN (brutto 735 309 860,00 PLN). Termin realizacji zamówienia wynosi 47 miesięcy od dnia podpisania umowy.

„Modernizacja linii kolejowej E 30/C-E 30, odcinek Kraków – Rzeszów, etap III” obejmie jak podaje CRI układ torowy i odwodnienie torów, obiekty inżynieryjne, obiekty kubaturowe, perony, mała architektura i sieci sanitarne, skrzyżowania z drogami w poziomie szyn i drogi dojazdowe, urządzenia sterowania ruchem i diagnostyki, sieci i urządzenia teletechniczne, sieć trakcyjna, sieci i urządzenia elektroenergetyki nietrakcyjnej.

- Jest to jeden z sześciu przetargów ogłoszonych w kwietniu na modernizację linii Kraków – Medyka – granica państwa. Odcinek Kraków –Tarnów – Medyka/ granica państwa (258,3 km) jest częścią linii kolejowej E 30, należącej do III Paneuropejskiego Korytarza Transportowego łączącego między innymi Drezno (Niemcy), Wrocław, Katowice, Kraków z Lwowem (Ukraina) - wyjaśnia centrum. - Celem modernizacji jest dostosowanie parametrów linii do nowych standardów oraz wymogów umów międzynarodowych AGC (o głównych międzynarodowych liniach kolejowych - linie tworzące ten układ powinny być dostosowane do prędkości: 160 km/godz. w ruchu pasażerskim i 120 km/godz. w ruchu towarowym, przy nacisku osi 225 kN.) i AGTC (o głównych międzynarodowych liniach kolejowych transportu kombinowanego) - tłumaczy PKP.

Okres realizacji modernizacji linii kolejowej pomiędzy Krakowem, a Rzeszowem, przewidywany jest na lata 2011-2015.

Projekt „Modernizacja linii kolejowej E 30/C-E 30, odcinek Kraków - Rzeszów, etap III” znajduje się na liście podstawowej Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

mr