Ministerstwo Infrastruktury zleciło PKP dokonanie analizy mającej określić, które remonty linii kolejowych uda się zakończyć do 2014 roku. Wiele inwestycji w Polsce zostało okrojonych.

Ministerstwo Infrastruktury zdecydowało się okroić planowane wcześniej remonty linii kolejowych w całej Polsce. Na ten cel trafi o 4 mld złotych mniej, dlatego lista odłożonych na przyszłość inwestycji jest całkiem spora. Są to jednak głównie trasy, które planowo miały być remontowane na całych odcinkach, a zostaną odnowione tylko w części. Chodzi m.in. o ciąg Warszawa – Radom, czy Warszawa - Sadowne Węgrowskie.

PKP umieściło kolejową trasę z Krakowa do Rzeszowa do liście tych, które trzeba i uda się wyremontować do 2014 roku. Podobnie w przypadku tras z Warszawy do Gdyni, Kraków – Sosnowiec, Wrocław – Rawicz i Warszawa Łódź. W koszty tych remontów włączą się środki z Regionalnych Programów Operacyjnych. Będzie to aż 1,8 mld złotych, dlatego Rząd zmuszony był okroić inwestycję tak, by w czasie móc rozliczyć się za inwestycje i otrzymać częściowy zwrot kosztów.