324 miliony za obwodnicę Jasła 

Obwodnica Jasła w ciągu DK 73 stanie się faktem — GDDKiA wybrała ofertę firmy Intercor za 324 mln zł, spośród dziesięciu zgłoszeń.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozstrzygnęła przetarg na zaprojektowanie i budowę ponad 9-kilometrowej obwodnicy Jasła. Najkorzystniejszą ofertę na kwotę 324 mln zł złożyła firma Intercor (pozostałe w przedziale 324–482 mln zł). O wyborze zdecydowały kolejno: cena (60 %), przedłużona gwarancja na ekrany akustyczne z montażem (20 %) oraz na obiekty mostowe (20 %).

Jeżeli nie wpłynie odwołanie, umowa zostanie zawarta po uprzedniej kontroli Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych.

Zakres prac:

• 9 km trasy, w tym ok. 3 km rozbudowy istniejącej DK 73 (klasa GP, nośność 11,5 t/oś, pas wielofunkcyjny 3,5 m, rondo turbinowe, miejsce ważenia pojazdów),
• ~6 km nowego śladu na zachód od Jasła, w tym trzy mosty, jeden wiadukt i 18 przepustów (jako przejścia dla zwierząt), dwa ronda turbinowe oraz modernizacja skrzyżowań z drogami lokalnymi.

Harmonogram

Prace projektowe i budowlane potrwają 51 miesięcy od podpisania umowy (z wyłączeniem okresu zimowego 1 XII–31 III), z planowanym zakończeniem w II połowie 2029 r.

Strategiczne znaczenie

Obwodnica Jasła to fragment większego programu modernizacji DK 73 od Pilzna przez Brzostek i Kołaczyce aż do Jasła. Po ukończeniu wszystkich odcinków kierowcy zyskają ~35 km nowoczesnej i bezpiecznej trasy, w większości poprowadzonej nowym śladem. DK 73 łączy ekspresową S7 (Wiśniówka k. Kielc) z Jasłem i dalej prowadzi do priorytetowych przejść granicznych z Ukrainą i Słowacją.