Kolejna droga na Podkarpaciu przeszła gruntowny remont. W piątek odbyło się uroczyste zakończenie inwestycji samorządu województwa podkarpackiego, przebudowy DW 867 Sieniawa – Oleszyce – Hrebenne na odcinku Lubaczów – Basznia wraz z budową niezbędnej infrastruktury.

W wydarzeniu wziął udział wicemarszałek Piotr Pilch. Obecni byli także: poseł na Sejm RP Teresa Pamuła, wicewojewoda podkarpacki Jolanta Sawicka, starosta lubaczowski Zenon Swatek oraz wójt gminy Lubaczów Wiesław Kapel.

- Niezmiernie cieszy mnie fakt, że Podkarpacie ma kolejną drogę o wysokim standardzie. Dzięki tej inwestycji region zyska dobry dostęp do autostrady i poprawi komfort podróżowania na Roztocze. Niestety, drogi w tej części Podkarpacia nie są w najlepszym stanie, dlatego jako zarząd województwa pracujemy nad tym, aby tych działań związanych z budową infrastruktury drogowej było jeszcze więcej i podróżujący samochodami mogli poruszać się w sposób komfortowy – powiedział wicemarszałek Piotr Pilch.

W ramach projektu przebudowano drogę o długości ok. 7 km i dostosowano ją do obowiązujących standardów dla drogi klasy Z. Zaprojektowano również 16 skrzyżowań  z drogami publicznymi  i wykonano prace budowlane, które objęły m.in.:

• poszerzenie lub odtworzenie poboczy do szerokości 1 m,
• przebudowę ścieżek rowerowych w mieście Lubaczów,
• budowę nowych zatok autobusowych i przebudowę już istniejących
• odtworzenie rowów drogowych poprzez ich przebudowę wraz z budową rowów krytych na odcinkach, gdzie nie jest możliwe odprowadzenie wody opadowej powierzchniowo rowem otwartym,
• przebudowę istniejącej i budowę nowej kanalizacji deszczowej w mieście Lubaczów,
• wzmocnienie słabonośnego podłoża,
• rozbiórkę i budowę nowych przepustów,
• przebudowę zjazdów publicznych i indywidualnych na drogi wewnętrzne, działki budowlane i rolne,
• przebudowę istniejącego oświetlenia drogowego w mieście Lubaczów, zabezpieczeń sieci teletechnicznej, elektroenergetycznej, wodociągowej kolidujących z przebudowywaną drogą,
• wykonanie nowego oznakowania poziomego i pionowego w pasie drogowym drogi wojewódzkiej wraz z budową nowych barier ochronnych i nowych balustrad.

Całkowita wartość projektu to ponad 13,7 mln złotych.  Przedsięwzięcie zostało sfinansowane z Programu Współpracy Transgranicznej Polska – Ukraina (wcz. nazwa Polska – Białoruś – Ukraina) 2014 – 2020. Natomiast jego wykonawcą jest konsorcjum firm PBI Infrastruktura S.A oraz PBI WMB Sp. z o.o. Partnerem projektu po stronie ukraińskiej był Departament Zarządzania Drogami Lwowskiej Administracji Obwodowej.