Dwie pary bezpośrednich pociągów z Rzeszowa do Ustrzyk Dolnych w dni robocze oraz jedna para w weekendy - to jedna z nowości, która zostanie wprowadzona w ramach korekty rozkładu jazdy pociągów Polregio na Podkarpaciu. Nowy rozkład jazdy będzie obowiązywał od 9 marca br. Jak poinformował Jan Andrzej Prawelski z Polregio w Rzeszowie, pociągi z Rzeszowa do Ustrzyk będą odjeżdżały o godz. 4:57 i 11:58 w dni robocze oraz o godz. 5:37 w pozostałe dni.

W regionie w ramach korekty od 1 kwietnia br. pomiędzy Jasłem a Strzyżowem w dni robocze będą kursowały dodatkowo 2 pary pociągów: odjazdy ze Strzyżowa o godz. 3:36 oraz 5:22; odjazdy z Jasła o godz. 12:02 oraz 21:30.

Jak podkreślił Prawelski, na czas korekty rozkładu jazdy przypada okres długiego, majowego weekendu, w którym tradycyjnie zostaną uruchomione dodatkowe pociągi z Rzeszowa do Zamościa i Sandomierza oraz z Jarosławia do Lublina. "W trakcie majówki będą także kursowały pociągi z Rzeszowa do Ustrzyk Dolnych" - dodał.

Prawelski przypomniał, że korekta rozkładu jazdy wynika z remontów infrastruktury kolejowej prowadzonych przez PKP Polskie Linie Kolejowe. "W związku z pracami modernizacyjnymi na linii 101 zostanie wprowadzona autobusowa komunikacja zastępcza na odcinku Jarosław-Horyniec Zdrój. Obowiązywać ona będzie od 24 marca br. do 17 kwietnia br." - zaznaczył.

Prawelski zaapelował do pasażerów, aby w uwagi na korektę w rozkładzie jazdy przed planowanym wyjazdem dokładnie zapoznali się ze zmianami. "Informacje o rozkładzie jazdy pociągów Polregio można uzyskać pod numerem infolinii: 703 20 20 20 oraz w wyszukiwarkach na stronach internetowych: polregio.pl, portalpasazera.pl" - podkreślił.

Polregio realizuje połączenia regionalne na Podkarpaciu w ramach umowy z samorządem województwa. W regionie dobowo uruchamianych jest 290 połączeń.

Polregio jest największym pasażerskim przewoźnikiem kolejowym w Polsce. Jego udział w rynku wynosi około 25 proc. Każdego dnia na tory w całym kraju wyjeżdża ponad 2 tys. pociągów, a w weekendy ponad 1450 składów zamawianych przez urzędy marszałkowskie. W 2024 r. z usług przewoźnika skorzystało blisko 101 mln pasażerów.

Większościowym udziałowcem spółki jest Agencja Rozwoju Przemysłu S.A., pozostałymi akcjonariuszami są samorządy wojewódzkie. (PAP)

huk/ malk/