Ponad 320 mln zł kosztować będzie obwodnica Jasła

324 mln zł kosztować będzie budowa obwodnicy Jasła w ciągu drogi krajowej nr 73. Blisko 10-kilometrowa trasa ma być gotowa w połowie 2030 r. – poinformowała w poniedziałek rzeczniczka prasowa rzeszowskiego oddziału GDDKiA Joanna Rarus.

W poniedziałek w Jaśle podpisana została umowa z wykonawcą tej inwestycji, firmą Intercor, która zaprojektuje i wybuduje drogę.

Jak powiedział podczas wydarzenia wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec, podpisanie umowy na obwodnicę Jasła to rozpoczęcie nowego roku inwestycyjnego na polskich drogach. Przypomniał, że to jedna z trzech inwestycji, które wspólnie z obwodnicą Brzostku i Kołaczyc oraz obwodnicą Pilzna poprawią drogę krajową nr 73.

- Jest to poprawa komunikacji nie tylko dla mieszkańców i biegnącego tu tranzytu, ale przede wszystkim jest to poprawa bezpieczeństwa – podkreślił Bukowiec.

Zgodnie z podpisaną w poniedziałek umową wykonawca ma 51 miesięcy na ukończenie prac projektowych i budowlanych. Przy czym przerwy zimowe (1 grudnia – 31 marca) nie będą wliczane do czasu prac budowlanych.

Jak powiedziała Rarus, obwodnica powinna być gotowa w połowie 2030 r.

Obwodnica będzie miała 9,7 km długości, w tym ok. 6,7 km trasy przebiegać będzie nowym śladem. Powstanie też łącznik w kierunku Jasła o długości niespełna 0,4 km. Trasa wyprowadzi ruch, który koncentruje się w mieście z kierunków południowo-wschodniego i zachodniego, czyli z drogi krajowej nr 28 łączącej południe woj. małopolskiego i podkarpackiego.

Inwestycja przebiegać będzie przez powiat jasielski, przez tereny gmin Kołaczyce i Jasło oraz miasta Jasło.

Jak podała Rarus, początkowy, ok. 3-kilometrowy odcinek obwodnicy poprowadzony będzie po istniejącym śladzie drogi krajowej nr 73, który zostanie rozbudowany.

- Rozbudowany odcinek DK73 zakończony zostanie rondem turbinowym, a trasa obwodnicy w dalszej części będzie przebiegała już po nowym śladzie, przekraczając rzekę Wisłokę. Następnie zostanie poprowadzona przez tereny rolnicze i niezabudowane po zachodniej stronie osiedla Kaczorowy. Na skrzyżowaniu z drogą powiatową relacji Jasło – Błażkowa – Jodłowa wybudowane zostanie rondo turbinowe. Koniec obwodnicy zlokalizowany będzie na DK28 za Jasłem w kierunku Nowego Sącza, gdzie także planowane jest rondo turbinowe – powiedziała rzeczniczka.

W ciągu drogi powstanie także 41 obiektów inżynierskich, w tym m.in. trzy mosty, jeden wiadukt oraz 18 przepustów pełniących jednocześnie funkcje przejść dla zwierząt.

Obwodnica Jasła to jedna z kilku inwestycji, która zmieni przebieg DK73. Pozostałe to m.in. obwodnice Brzostka i Kołaczyc, a także samego Pilzna, przebudowany zostanie także ponad 9-kilometrowy odcinek pomiędzy Pilznem a Brzostkiem.

Na etapie realizacji jest obwodnica Pilzna, a w przetargu obwodnica Brzostku i Kołaczyc. Do realizacji przygotowywana jest także przebudowa istniejącego odcinka DK73 pomiędzy Pilznem a Brzostkiem.

Jak zaznaczyła Rarus, wszystkie te inwestycje sprawią, że kierowcy zyskają finalnie ok. 35 km wygodnej i bezpiecznej trasy, w dwóch trzecich poprowadzonej nowym śladem. - Pozwoli to nie tylko wyprowadzić ruch, jaki koncentruje się w tych miastach, ale przede wszystkim poprawić przepustowość i bezpieczeństwo na całym ciągu DK73 – dodała.

Droga krajowa nr 73, która prowadzi od miejscowości Wiśniówka k. Kielc do Jasła, należy do podstawowego układu komunikacyjnego kraju, prowadząc ruch na kierunku północ-południe.

Droga ta na terenie województwa podkarpackiego stanowi szlak komunikacyjny od autostrady A4 poprzez Pilzno, Brzostek, Jasło i dalej poprzez DK28 przez Krosno, Sanok, a następnie DK84 przez Ustrzyki Dolne do przejścia granicznego z Ukrainą w Krościenku lub DK19 do przejścia granicznego ze Słowacją w Barwinku.

Obwodnica Jasła powstanie w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic. W sumie na Podkarpaciu powstanie osiem inwestycji - m.in. obwodnice Nowej Dęby, Kolbuszowej i Przemyśla. (PAP)

huk/ mick/